La livraison est une étape de construction planifiée, et non une simple formalité. Ce guide indique aux acheteurs et promoteurs les informations à préparer avant de demander un calcul de transport.
Itinéraire et dimensions
Le transport est planifié selon les dimensions et le poids convenus, la méthode de chargement en usine et la destination exacte. Routes d’accès, carrefours, restrictions de hauteur, passages de frontières et règles locales de transport exceptionnel peuvent modifier la solution. Un itinéraire n’est pas validé sur une carte seule : le plan logistique est confirmé pour le projet réel.
Grue et déchargement
La grue, la position de déchargement, la portée et la portance du sol doivent être coordonnés avant l’expédition. L’entreprise de grutage, le créneau d’accès et le plan de levage font normalement partie du lot local, sauf mention contraire dans le périmètre signé. Cela évite qu’une unité finie arrive avant que le terrain soit prêt.
Préparation du site avant expédition
Fondations, niveaux, drainage, interfaces de réseaux et accès sécurisé doivent être prêts avant la date de livraison. Pour un bâtiment permanent, les permis et contrôles locaux restent propres au projet. Notre équipe coordonne les interfaces techniques convenues ; l’équipe locale confirme la solution de site.
Ce qui est calculé séparément
Le prix d’une maison produite en usine et le prix de livraison sont deux calculs différents. Transport, levage, fondations, permis, TVA, travaux de réseaux locaux et modifications spécifiques au site sont calculés séparément sauf s’ils sont inclus dans l’offre écrite. Consultez d’abord la spécification de la maison, puis envoyez le pays et les détails du terrain pour une route précise.
FAQ livraison
Un camion peut-il transporter plus d’une maison ?
Cela dépend des dimensions du modèle, des règles du pays, de l’itinéraire et du plan de chargement. Nous le confirmons après l’étude logistique.
Qui organise la grue ?
En général, le client local ou l’équipe projet l’organise ; les informations de levage sont coordonnées avant l’expédition.
Peut-on planifier une livraison avant les permis ?
Un itinéraire et un budget préliminaires peuvent être étudiés, mais l’expédition finale doit suivre le programme approuvé et un site préparé.
Préparer l’itinéraire avant la libération en production
Envoyez le pays, le modèle ou la surface brute, la localisation du terrain, des photos d’accès et la date d’installation souhaitée. Pour un hôtel ou un appart’hôtel, ajoutez la première phase et le nombre d’unités.
Échanger sur la livraison par WhatsAppPour les projets hôteliers à plusieurs unités, consultez notre solution LGSF hôtels et resorts et nos systèmes pour promoteurs.